Dvojtrubkový tlmič nárazov

Konštrukcia dvojitej rúrky má vnútornú rúrku známu ako tlaková rúrka a vonkajšiu rúrku známu ako rezervná rúrka.Vonkajšia trubica je nádrž na olej.Keď sa tyč pohybuje hore a dole, kvapalina je tlačená / ťahaná cez ventil základne a do / von z rezervnej trubice.Ventil v pieste funguje iba vtedy, keď je ponorený v oleji.Tlmiče Tangrui sú vyrobené s dostatočným množstvom oleja na naplnenie rezervnej trubice, bez ohľadu na dráhu alebo polohu tlmiča.Tlaková trubica je vždy plná oleja.

Ventily špecifické pre aplikáciu

Inžinieri jazdy vyberajú kódy ventilov alebo hodnoty sily tlmenia pre konkrétne vozidlo, aby dosiahli optimálne jazdné vlastnosti vyváženia a stability v rôznych jazdných podmienkach.Ich výber odvzdušňovačov, kotúčov vychyľovacích ventilov, pružín a otvorov riadi prietok kvapaliny jednotkou, čo v konečnom dôsledku určuje pocit a ovládanie vozidla.

Dizajn piestu

Niektoré tlmiče sú konštruované s použitím hliníkového tlakovo odliateho dizajnu, ktorý vyžaduje gumový O-krúžok, aby sa zabránilo obtekaniu oleja z ventilu.Konštrukcia piestu zo spekaného železa Tangrui umožňuje presnejšie rozmery piestu a nevyžaduje žiadne ďalšie komponenty pre lepšiu odolnosť a výnimočné prispôsobenie.

Robustné hydraulické uzamknutie

Hydraulické zamykanie zastaví a tlmí pohyb tlmiča smerom nahor, čo bráni nadmernému predĺženiu odpruženia, vysunutiu piestu a zabráni poškodeniu zostavy tesnenia.To môže pomôcť zabrániť poškodeniu airbagov v extrémnych situáciách.

Ramenné priechodky

Tlmiče Tangrui sú skonštruované s osadenými puzdrami.Rameno udržuje puzdro umiestnené a zabraňuje vypadnutiu.

Nabíjanie dusíkom

Plynové tlmiče pridávajú dusík do základného dizajnu hydraulického tlmiča, čím zvyšujú výkon a poskytujú citlivejšiu a plynulejšiu jazdu.Vo vnútri plynom plneného tlmiča sa v komore nad hydraulickým olejom pridáva nízkotlaková náplň plynného dusíka, čo pomáha znižovať vyblednutie, minimalizovať vibrácie, predĺžiť životnosť a čo je najdôležitejšie, minimalizovať prevzdušňovanie hydraulickej kvapaliny.

Plnenie plynu minimalizuje prevzdušňovanie hydraulickej kvapaliny, ktoré spôsobuje penenie.Prevzdušňovanie negatívne ovplyvňuje výkon.Pridanie plynného dusíka do tlmiča stláča vzduchové bubliny v hydraulickej kvapaline a zabraňuje zmiešaniu oleja a vzduchu za vzniku peny.Znížením prevzdušňovania plynom nabitý šok lepšie reaguje a funguje lepšie, pretože poskytuje konzistentné tlmenie.

Aplikácia: